TISPOL, una agencia que agrupa a las policías de los países miembros de la UE, controló un millón de vehículos en una semana en las rutas continentales. Este ejemplo de trabajo coordinado mostró que cada vez más personas conducen después de consumir drogas. Estonia, el peor; Finlandia, el más seguro.

La operación continental de TISPOL sobre alcohol y drogas se desarrolló en 28 países del 4 al 10 de junio inclusive, y fue organizada bajo la dirección de la Oficina alemana de TISPOL. Los resultados muestran un aumento significativo en el número de personas que conducen bajo los efectos de estupefacientes, en comparación con la misma semana de 2017.

Según los resultados, se controlaron un total de 1.000.171 conductores de vehículos en toda Europa. De estos, 12,112 conductores se encontraron bajo la influencia del alcohol y 3,875 bajo la influencia de drogas: casi 1000 más que en el mismo pan-operativo del año anterior. Aunque los controles se centraron principalmente en la seguridad vial, los agentes de policía también pudieron identificar muchos delitos: por caso, se detuvieron a 867 personas sobre las que pesaba una orden de arresto.

Estonia (13,68%), Croacia (4,57%), Eslovenia (4,39%) y Alemania (3,67%) tienen las tasas más altas de conducción con la aptitud disminuida, mientras que la mayoría de los conductores que cumplen con los requisitos legales parecen estar en Finlandia (0,26%), Hungría (0,30%), Polonia (0,44%) y Suecia (0,98%).

Comentando los resultados, Volker Orben, Jefe de la Oficina Alemana de TISPOL dijo: “Siguiendo el llamado” enfoque integrado “, los oficiales de policía han estado vigilando las ofensas criminales mientras detenían los automóviles para los controles de tráfico. El reconocimiento de conducir bajo los efectos de las drogas depende en gran medida del nivel de capacitación proporcionado para los agentes de policía. Los conductores entre 18 y 25 años, incluso si no consumen alcohol o usan drogas, a menudo desconocen los posibles peligros. Se minimiza el uso de drogas, aunque incluso las pequeñas cantidades de narcóticos ya impiden conducir. A menudo no se tiene en cuenta que la capacidad de conducción puede verse afectada a largo plazo, incluso cuando las drogas se consumieron hace una o más semanas “, agregó.